催化裂化原料的來(lái)源很廣，包括原油經(jīng)過(guò)蒸餾分離出的350～550℃的直餾餾分油、常壓渣油和減壓渣油，也有二次加工的餾分油，如焦化蠟油、脫瀝青油、潤(rùn)滑油脫蠟蠟膏和蠟下油及抽出油等。評(píng)價(jià)催化裂化原料性質(zhì)一般包括如下指標(biāo):密度、殘?zhí)?/span>.、重金屬含量、氫含量、含硫量、餾程和正庚烷不溶物，更進(jìn)一步的評(píng)價(jià)包括族組成分析。其中影響*大的是殘?zhí)?、重金屬含量、氫含量和含硫量?/span>

(一)           直餾餾分油

一般來(lái)講常壓重餾分和減壓餾分油是常用的原料。不同原油直餾餾分油性質(zhì)差別很大，總的來(lái)說(shuō)，直餾餾分油飽和烴含量高、芳烴含量低，因而易裂化，轉(zhuǎn)化率和輕質(zhì)油收率高。該類原料的特點(diǎn)是：含氫量高、含硫量低、殘?zhí)亢椭亟饘俸康汀?/span>

(二)           渣油

1.        常壓渣油

有些常壓渣油殘?zhí)俊⒅亟饘俸土?、氮含量較低，可直接作重油催化裂化裝置的原料。有些常壓渣油因殘?zhí)扛呋蛑亟饘俸扛叩龋鄶?shù)不能直接作為催化裂化原料，需要通過(guò)加氫脫硫，所得到的重油可作催化裂化原料。

2.        減壓渣油

原油中的金屬污染物、高分子量的瀝青質(zhì)和膠質(zhì)以及硫、氮等雜原子化合物多集中在減壓渣油中。減壓渣油一般與常減壓餾分油摻混或經(jīng)過(guò)加氫脫硫作為催化裂化原料。

減壓渣油通過(guò)加氫處理，其殘?zhí)?、硫、氮含量及重金屬含量大幅度降低，在其他相同條件下，催化裂化裝置干氣和焦炭產(chǎn)率以及催化汽油的烯烴含量和硫含量降低，液態(tài)烴中飽和烴含量升高。

(三)           二次加工催化裂化原料

1.        焦化蠟油

與直餾餾分油相比，焦化蠟油密度、干點(diǎn)和殘?zhí)肯嗖畈淮?，但含氮量，特別是堿性氮含量很高；其芳烴含量高，不能單獨(dú)作催化裂化原料，可與直餾餾分油摻合作催化裂化原料。

2.        脫瀝青油

溶劑脫瀝青是渣油深度加工的一種預(yù)處理手段，也是從減壓渣油中獲取催化裂化原料的重要途徑之一，它的產(chǎn)品是脫瀝青油和瀝青。脫瀝青油可與直餾餾分油摻合用作催化裂化原料。溶劑脫瀝青裝置獲得的脫瀝青油的質(zhì)量隨其收率的增加而下降。

3.        催化裂化回?zé)捰头紵N抽提后的抽余油

催化裂化回?zé)捰椭泻写罅康闹刭|(zhì)芳烴，經(jīng)溶劑抽提后抽余油可作為催化裂化原料，輕油收率和產(chǎn)品質(zhì)量將有所改善，抽出的芳烴還可綜合利用。